vendredi 5 octobre 2007
Encore une taxe ...
La taxe d'améliorations aéroportuaires payée par les voyageurs qui prennent l'avion à Montréal-Trudeau va augmenter de 33% à compter de janvier prochain pour passer de 15 $ à 20 $ le billet, plus les taxes.
Sur un an, l'augmentation de cette seule taxe cachée dans le prix du billet d'avion coûtera 35 millions de plus aux 5 millions de voyageurs en partance de Montréal, puisque ceux qui arrivent ou qui transitent par Montréal ne la paient pas. Aéroports de Montréal (ADM) a décrété hier cette augmentation de 5 $ des frais d'améliorations aéroportuaires (FAA) à compter du 4 janvier prochain, pour porter à 100 millions, dès 2008, les revenus de cette taxe imposée dans la plupart des aéroports du monde. Depuis dix ans, elle a rapporté 451 millions. Elle rapportera plus du double au cours des dix prochaines années. Introduite de manière «temporaire» en 1997 à 10 $ par billet, la taxe devait servir à payer la mise à niveau de l'aérogare de Dorval aux lendemains de la fermeture des vols passagers de Mirabel. Elle n'a jamais disparu. En 2001, elle a été majorée de 50%, à 15 $. Payable avant l'embarquement à l'origine, elle est intégrée depuis 2003 dans le prix du billet. ADM justifie cette hausse pour poursuivre ses travaux d'agrandissement et de modernisation de l'aérogare, explique Christiane Beaulieu, vice-présidente de l'organisation. Depuis sept ans, 1,1 milliard de dollars ont été investis, et 600 millions d'investissements supplémentaires sont prévus d'ici à six ans. ADM supporte déjà une dette de 834 millions. Mme Beaulieu plaide que malgré ces sommes, les travaux réalisés ne sont pas extravagants, mais plutôt sobres, durables et appréciés. Les hausses d'achalandage sont supérieures aux prévisions depuis les trois ou quatre dernières années. La présidente de l'Association canadienne des agents de voyages, Christiane Théberge, déplore cette nouvelle hausse qui se fait encore «sur le dos des voyageurs». Le gouvernement fédéral a pourtant révisé les loyers en 2005 et a promis que ça permettrait des économies qui se refléteraient partout. Ça ne se fait pas.
Moralité de l'histoire, c'est toujours le consommateur final qui paye. Mais bon, apparemment l'ADM a l'air de prendre à la légère l'ouverture de l'Aéroport International de Plattsburgh qui se trouve à une heure à peine au sud de Montréal, dans l'État de New-York. Il vient tout juste d'ouvrir et propose quelques liaisons américaines. Le principal objectif est de ramener la clientèle francophone. Une étude a prouvé qu'il revenait encore moins cher de louer une voiture en partant de Montréal et de prendre l'avion à Plattsburgh pour un vol aller-retour. On verra d'ici quelques années s'ils arrivent à se développer et proposer des vols internationaux, autres que les États-Unis.
Une bonne fin de semaine qui durera 3 jours pour nous. C'est l'Action de Grâce.
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